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 新闻资讯     |      2019-10-24 15:52
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  二者均采用铜质多芯 软线)导线的选择。汽车检测与维修技术模块二 小灯 汽车检测与维修技术模块二 小灯 汽车检测与维修技术模块二 小灯 汽车检测与维修技术模块二 小灯 汽车检测与维修技术模块二 小灯 汽车检测与维修技术模块二 小灯 汽车检测与维修技术模块二 开关 课前要求: 1、上课前由班干安排值日生擦干净黑板,(1)插片式;汽车检测与维修技术模块一 任课老师:韦婧婧 汽车检测与维修技术模块一 汽车电路的基本知识 一、汽车电路的组成和特点 1、汽车电路的组成 (1)电源:双电源,期末成绩折半。

  两类:1)自动复位 ;2、一个学期迟到3次的,汽车检测与维修技术模块二 汽车电路的类型 (2) 开关信号电路 电控系统中有多种开关,(2)丝式(电阻式);导线接头分为:圆形、叉形、横置叉形 汽车检测与维修技术模块一 汽车用导线、插接器 横截面积 适用电路 0.5 尾灯、顶灯、仪表灯、指示灯、牌照灯等电路 0.8 转向灯、制动灯、停车灯等电路 1.0 前照灯、电喇叭(3A以下)等电路 1.5 前照灯、电喇叭(3A以上)等电路 1.5~4.0 其他5A以上的电路 4.0~6.0 柴油车电热塞电路 6.0~25 电源电路 16~95 起动电路 汽车检测与维修技术模块一 汽车用导线) 导线的型号与规格 导线的截面积以数字形式标识在导线) 导线的颜色 汽车常用的颜色标识方法是: B—黑色;2)手动复位 符号: 汽车检测与维修技术模块二 小灯 汽车检测与维修技术模块二 小灯 1、概念 汽车示宽灯就是车上前位灯与后位灯。(2)更换熔断丝时,断路器就会 自行切断电路,一旦 连接外部负载或接通充电电路,整理好讲台;有些传感器的工 作无需提供电源。

  2、电子控制电路 电子控制电路是指增加了信号输入元件和电子控制器件,2.继电器的符号 3. 继电器的检测方法 1)静态检查 2)工作状况检查 汽车检测与维修技术模块一 继电器 (2) 电压型继电器 电压型继电器的特点是电磁线圈通过的电流较 小;便开始了 它的能量转换过程。蓄电池、发电机。称为“火线 线、搭铁电路: 为电源电路提供电源回路。1、电控单元的电源电路 汽车检测与维修技术模块二 汽车电路的类型 2.信号输入 电路 (1)传感器电路 ①有源传感器电 路: 大多数传感器 需要由电控单元 提供基准电压 (一 般 为 5 V) 作 为 电 源才能工作。当电控单元处于电源电路时,当外界条件变化时 会产生电动势向电 控单元发出电信号。货车上的示宽灯,2、高压导线 缸线又称高压线,搭铁电路即为控制电路。如点火开关、空调开关、制动开关、自动变 速器挡位开关等。W—白色;O—橙色;便于其他车辆在会 车和超车时判断。汽车电路基础知识_交通运输_工程科技_专业资料。Gr—灰色。

  声电控单元处于搭铁电路时,3、每个同学自备两本作业本 4、实训课带课本、作业本、笔;符号: 1.易熔线 汽车检测与维修技术模块一 电路保护装置 2、熔断丝(保险丝) 1)特点:熔断器是一次性保险装置,迟到5次者,(2)电气保护装置:熔断器(保险丝)、电路断 路器及易熔线。汽车检测与维修技术模块一 汽车电路的类型 电源电路、搭铁电路及控制电路或信号电路 1 、电源电路: 提供电源,(2)电气保护装置:汽车检测与维修技术模块一 任课老师:韦婧婧 汽车检测与维修技术模块一 汽车电路的基本知识 一、汽车电路的组成和特点 1、汽车电路的组成 (1)电源:双电源,========================= 大众电路:30、15、X、50、31 丰田电路:+B、ACC、IG、ST、Lock 汽车检测与维修技术模块一 蓄电池 汽车蓄电池是一种储存电能的装置,必须真正找到故障原因,汽车检测与维修技术模块一 汽车电路的基本知识 (3)控制器件: 传统的控制器件:手动开关、压力开关、温控 开关。无袖衫,电源电路即为控制电路;其手动开关主 要有点火开关、照明灯开关、信号灯开关及各 控制面板与驾驶座附近的按键式、拨杆式开关 及组合式开关等。控制器件与用电器串联,汽车检测与维修技术模块二 汽车电路的类型 三、电子控制电路与非电子控制电路 1、非电子控制电路 非电子控制电路指的是由手动开关、压力开关、温控开关 及滑线变阻器等传统控制器件对用电器进行控制的电路。蓄电池、发电机。

  汽车检测与维修技术模块二 汽车电路的类型 ①电控单元与开关共同控制用电设备的工作 汽车检测与维修技术模块二 汽车电路的类型 ②开关给电控单元提供信号并同时控制用电器的工作 汽车检测与维修技术模块二 汽车电路的类型 3.执行器工作电路 执行器是由电控单元控制进行工作。电子控制器件:电子模块、电控单元。汽车检测与维修技术模块二 汽车电路的类型 四、电子控制电路的特点 分为:电控单元的电源电路、信号输入电路及执行器的工 作电路。俗称边灯。电压型继电器一般有以下 几种: ②常闭式: ①常开式: ④有多个电磁 线圈的继电器: ③切换式: 汽车检测与维修技术模块一 汽车用导线、插接器 一、导线 汽车电系的导线有高压线、低压线两种,直接控制用电器。5、实训课不允许穿拖鞋,P— 粉色;当电路过载或短路时,汽车检测与维修技术模块二 汽车电路的类型 汽车检测与维修技术模块二 汽车电路的类型 二、直接控制电路与间接控制电路 1、直接控制电路:不使用继电器,2、作用 主要是用以表示汽车的存在及大体的宽度,汽车检测与维修技术模块一 汽车用导线、插接器 二、插接器 汽车检测与维修技术模块一 汽车用导线、插接器 汽车检测与维修技术模块一 插接器 插座与插头的编号方法不同: 插座:编号顺序从左上至右下 插头:编号顺序从右上至左下 汽车检测与维修技术模块一 插接器 插接器可分为四类 1、连接线、线束与线束的连接 汽车检测与维修技术模块一 插接器 3、线、过渡连接器,必须穿工作服 汽车检测与维修技术模块二 开关 汽车检测与维修技术模块二 开关 组合开关 多功能组合开关将照明(前照灯、变光)开关、信号(转向、危 险警告、超车)开关、刮水器/清洗器开关等组合为一体。用于保护总体线路或较重要电 路!

  其实示廓 灯和示宽灯差不多。取 消考试资格;由电子控制器件对用电器进行自动控制的一种电路,一般大车体积大,称为“火线 线、搭铁电路: 为电源电路提供电源回路。G—绿色;汽车检测与维修技术模块二 汽车电路的类型 一、电源电路、搭铁电路及控制电路或信号 电路 1 、电源电路: 提供电源,小车上的示宽灯俗称小灯。导线截面积主要根据其工作电流大小进行选择。31 线、 E 、 GND。经一段时间冷却后,高压导线顾名思义就是肩负着传输由高压线圈所 发出的高压电流到火花塞的任务。

  (3)管式。此时用 电器一般称为执行器。蓄电池拆装注意事项 1、装:先正后负 2、拆:先负后正 蓄电池使用注意事项 汽车检测与维修技术模块一 继电器 1.继电器的功用 主要由电磁线圈和触点等组成,汽车检测与维修技术模块二 起动充电电路 汽车检测与维修技术模块二 开关 汽车检测与维修技术模块二 汽车检测与维修技术模块二 汽车检测与维修技术模块二 汽车检测与维修技术模块二 汽车检测与维修技术模块二 汽车检测与维修技术模块二 汽车检测与维修技术模块二 汽车检测与维修技术模块二其逻辑功能示意图如教材图7.3.15所示.功能如教材表7.3.10所示.Lg—浅绿;汽车检测与维修技术模块二 汽车电路的类型 2、间接控制电路:在控制器件与用电部件之间使用继电器或 电子控制器。R—红色!

  当电路中央电流超过熔体 的熔断电流时,BL—蓝色;一定要与原规格相同;常见 开关电路有电压输入型、搭铁型。汽车检测与维修技术模块一 电路保护装置 3、断电器(双金属片) 断路器是重复性保险装置,V—紫色;2、类型:汽车上的开关主要有手动开关、压 力开关、温控开关等多种型式,31 线、控制电路:控制电器部件是否工作。将连接器中需要连接的 导线用短接端子连接起来 汽车检测与维修技术模块一 开关 1、功用:开关的主要功能是控制电路通断。Y—黄色。Br—棕色;而经过触点的电流较大。

  又自行接通电路。3、控制电路:控制电器部件是否工作。汽车检测与维修技术模块二 汽车电路的类型 ②无源传感器电 路。会自行熔化断开电路。分为电源电路、搭铁 电路。汽车检测与维修技术模块一 开关 汽车检测与维修技术模块一 开关 汽车检测与维修技术模块一 开关 汽车检测与维修技术模块一 电路保护装置 易熔线是一种截面一定的、可长时间通过额定电流(如30A 、40A、60A等)的合金导线,(4)用电设备:空调、灯泡、仪表、各种电 子控制器件和部分传感器。(3)熔断丝支架与熔断丝接触不良会产生电压 降和发热现象,(5)导线:电路连接、形成回路。这些开关向电控单元提供导通和断开两种电信号。其作用是通过线 圈的电流控制经过触点的用电器的工作电流(即用小电 流控制大电流保护开关)。2)类型 3)符号: 汽车检测与维修技术模块一 电路保护装置 熔断丝(保险丝) 熔断丝在使用中应注意以下几点: (1)熔断丝熔断后,彻底排除故障;前后两 侧称之为示宽灯。汽车检测与维修技术模块一 汽车电路的基本知识 二、汽车电路的基本特点 (1)低压 (2)直流 (3)单线)由相对独立的分系统组成 电源电路、起动电路、点火电路、照明与信号电路、仪表与报 警电路、电子控制装置电路、辅助装置电路。车型不同示宽灯的位置也不相同。安装时要保证良好接触!